Vlačilec Chenglong HK LNG je prejel nagrado "2025 Gas Heavy Truck Leadership Award"

25. novembra se je v Pekingu uspešno zaključila podelitev nagrad »2025 First Commercial Vehicle Network Annual Awards«. V zelo konkurenčni kategoriji srednje težkih in težkih tovornjakov je vlačilec Chenglong HK LNG izstopal s svojo vsestransko močjo in uspešno osvojil to prestižno nagrado, s čimer je poudaril svoj vodilni tehnološki položaj na področju težkih tovornjakov na plin.

Kot plinski tovornjak z zasnovo, usmerjeno naprej, traktor Chenglong HK LNG svojo moč dokazuje s svojo močjo. Opremljen je s 15-litrskim motorjem s 630 konjskimi močmi in največjim navorom 2600 N·m, ki se ponaša z odlično eksplozivno močjo. Zagotavlja izjemno voznost med speljevanjem, prevozom težkih tovorov in dolgimi vzponi. Hkrati je povezan z avtomatskim menjalnikom AMT in hidravličnim retarderjem, kar omogoča bolj gladko prestavljanje in mirno zaviranje pri vožnji navzdol, kar voznikom tovornjakov pomaga pri nemotenem potovanju in prizadevanju za večje bogastvo.

Kar zadeva varčevanje z gorivom in doseg, ki sta za uporabnike težkih tovornjakov na plin izjemno pomembna, vlačilec Chenglong HK LNG prav tako dosega vodilne rezultate v panogi. Njegov "sistem za varčevanje z energijo Longxi" inteligentno prilagaja razmerje zrak-gorivo in logiko prestavljanja menjalnika, s čimer doseže prihranek goriva 2 kg na 100 kilometrov v primerjavi s podobnimi modeli. Izračunano na podlagi letne uporabe 200.000 kilometrov lahko voznikom tovornjakov prihrani skoraj 20.000 juanov na leto. Poleg tega je vozilo opremljeno z veliko plinsko jeklenko s prostornino 1500 litrov, s potovalnim dosegom več kot 2500 kilometrov, kar odpravlja težave s "pogostim polnjenjem goriva" pri učinkovitem prevozu na dolge razdalje.

Vlačilec Chenglong HK LNG ima doma prenovljeno kabino s kobiličastim ogrodjem, kombinirano z visoko trdnostnimi jeklenimi ploščami in integriranimi vrati, ki ostajajo stabilni kot skala tudi v neugodnih vremenskih razmerah. Poleg tega je vozilo opremljeno z aktivnimi varnostnimi sistemi, kot so opozarjanje na zapuščanje voznega pasu, opozarjanje na čelno trčenje in spremljanje utrujenosti, za spremljanje tveganj v realnem času. Na voljo je tudi 360-stopinjski sistem za pogled okoli vozila, ki odpravlja nevarnosti mrtvega kota pri zavijanju ali vzvratni vožnji tovornjaka, zaradi česar je nočna vožnja in vključevanje v predore varnejše za uporabnike.

Kar zadeva udobje, ima vozilo zasnovo z visoko streho in ravnimi tlemi. Voznik, visok 1,8 metra, lahko stoji vzravnano, hodi naokoli in se obrača, da vzame stvari, ne da bi se počutil utesnjenega. Poleg tega je vozilo opremljeno z 1100-milimetrskim ekstra širokim mehkim ležiščem in zračno vzmetenim sedežem, ki učinkovito lajša utrujenost med vožnjo. Z 24 predali za shranjevanje v notranjosti vozila lahko zlahka zadovolji potrebe po shranjevanju. Na voljo je tudi zdrava kabina 5A, zaradi česar je prevoz na dolge razdalje udobnejši in zdrav.

Za voznike tovornjakov, ki so v logistični industriji nenehno na poti, dober težki tovornjak ni le prevozno orodje, temveč tudi "partner, ki ustvarja bogastvo". Nagrada, ki jo je prejel vlačilec Chenglong HK LNG, ni le visoko priznanje industrije za njegovo napredno zasnovo in vsestransko moč izdelka, temveč tudi neposredne povratne informacije s trga o njegovih ključnih prednostih, kot so "velika moč, nizka poraba goriva, visoka varnost in izjemno udobje".

S poudarkom na potrebah uporabnikov na novo opredeljuje merila kakovosti za težka tovorna vozila na plin, voznikom tovornjakov prinaša novo izkušnjo upravljanja »večji mir, večjo dobičkonosnost in več udobja« ter močno spodbuja zmanjševanje stroškov, izboljšanje učinkovitosti in visokokakovosten razvoj logistične industrije.