Lahki tovornjak L2EV
-
Lahki tovornjak L2EV ima dolg doseg in je opremljen z litijevo železovo fosfatno baterijo CATL. Kapaciteta baterije je 86,55 kWh, doseg pa lahko doseže 360 km, kar izboljša učinkovitost prevoza. Garancijska doba baterije je 5 let in 200 tisoč kilometrov, kar je bolj zanesljivo in varno.
Tehnični parametri
| Baterijski paket | Način hlajenja | Čas hitrega polnjenja (h)/ (napolnjenost 5 %–9 %) | Bruto teža tovora (GVW) (nazivna obremenitev/največja dovoljena obremenitev) | Največja hitrost (km/h) | Najvišja stopnja vzpona | Največja oddaljenost od tal (mm) | Doseg vožnje (km)/ 40 (km/h) s polno obremenitvijo pri konstantni hitrosti | Polnilna vrata/ protokol polnjenja |
| CATL 81,14 kWh | Vodno hlajenje | 4495 | 90 | >25 % | 190 | 342 | Kitajski nacionalni standard | |
| CATL 89,12 kWh | 375 | |||||||
| 391 | ||||||||
| CATL 100,27 kWh | 440 |
-
Varčevanje z energijo
-
Za uporabnike na trgu mestne distribucije je zmanjševanje stroškov stalna tema. Da bi zmanjšali obratovalne stroške, je videz vozila Chenglong L2 EV optimiziran za zmanjšanje upora vetra na 0,491. Poleg tega je vozilo opremljeno z brezstopenjsko nastavljivim ventilatorjem, črpalko za mokro vodo, jeklenimi pnevmatikami za vakuumsko čiščenje, sistemom EHPS, večnamenskim načinom delovanja E/P/B in sistemom za rekuperacijo energije, kar zmanjša skupno porabo energije za več kot 6 %. Po meritvah uporabnikov se stroški energije močno zmanjšajo za več kot ⅔!
-
-
Zanesljiv
-
Lahki tovornjak Chenglong L2EV je zasnovan tudi z nizkim uporom vetra in nizko porabo energije. Koeficient upora vetra celotnega vozila je 0,491, kar zmanjša upor vetra za 9 % in porabo energije za 6 %. Z uporabo pnevmatik z nizkim kotalnim uporom, globokim rekuperiranjem energije, večstopenjskim ventilatorjem z nadzorom hitrosti, EBP in drugo opremo ter tehnologijami je poraba energije celotnega vozila za 5 % nižja kot pri modelu z več baterijami, kar v celoti zagotavlja nizko porabo energije pri mestnem distribucijskem prometu. Nosilec je izdelan iz vroče valjane visoko trdne jeklene plošče 750L, ki ima visoko trdnost in dolgo življenjsko dobo, ter je povezan z večlistnimi vzmetmi 3/6+7, ki imajo večjo nosilnost. Originalni prevelik tovorni zaboj ima največjo prostornino 20 kubičnih metrov, kar lahko vleče 2 kubična metra več, približno 80 zabojev mineralne vode, kar vleče več, ima nizko porabo energije in ustvarja večji dohodek za uporabnike.
-
-
Varnost
-
Zanesljiva zmogljivost za prevoz težkih tovorov. Varna in učinkovita, idealna za komercialno uporabo.
Njegove napredne funkcije zagotavljajo nemoteno in varno delovanje.
-
-
Učinkovito
-
Razvoj logistike je uporabnike spodbudil k višjim zahtevam glede pravočasnosti mestne distribucijske logistike. Da bi zadostili povpraševanju po zmogljivosti, Chenglong L2 EV poganja električni pogonski sistem z največjo zmogljivostjo 160 kW, največjim navorom 950 Nm in učinkovitostjo prenosa do 97 %. Kapaciteta baterije Chenglong L2 EV je 81/89 kWh, doseg pri enaki hitrosti pa bo več kot 200 km. Poleg tega bo čas hitrega polnjenja vozila (30 %–80 %) nadzorovan v 1,5 uri. Z odlično močjo in dosegom se zagotovi logistični čas. Poleg tega lahko Chenglong L2 EV, da bi se zagotovile zahteve uporabnikov ekspresne logistike glede prostornine tovornega prostora, doseže največjo velikost do 4200 mm × 2300 mm × 2300 mm, kar po grobem izračunu znaša skoraj 23 m³, kar ima v podobnih ekspresnih logistikah in drugih prevoznih scenarijih veliko prednost!
-

Vlačilec 4X2 H7
Vlačilec 4X2 H5
Vlačilec 6X4 H7
Vlačilec 6X4 H5
Vlačilec 6X4 HK
Tovornjak s pogonom na silo 4X2 H5
Tovornjak 4X2 M3
Tovornjak s pogonom na silo 4X2 L2
6X4 H7 prekucnik
6X4 H5 prekucnik
4X2 H5 prekucnik
4X2 M3 prekucnik
Lahki tovornjak L2 EV
Lahki tovornjak L2
Hladilni tovornjak H7
H5 Mešalnik
Tovornjak s cisterno M3
Sanitarni tovornjak M3
6X4 M3 Samonakladalni tovornjak
Električni tovornjak 6X4 H7
Električni tovornjak 4X2 H5V
Električni tovornjak 4X2 L2
4X2 nov vlačilec H7
Vlačilec 4X2 H5
6X4 H7 prekucnik
6X2R H7 Cargo
6T lahki tovorni tovor
8,5-tonski tovorni tovornjak za lahka gospodarska vozila







